Pila de carga EV

Marca: Lersion

El origen de los productos: Porcelana

El tiempo de entrega: 2-15 días

La capacidad de oferta: 5000

Módulo IGBT
Productos de alta calidad

Pila de carga EV

Cargador electrónico para vehículos y estación de carga para vehículos eléctricos

automotive charging pile

 

Entrada trifásica de 380 V o monofásica de 220 V, salida de 30-100,100-750 V CC, carga de coche eléctrico, cargador de vehículo eléctrico

ParámetroMódulo de energía de la estación de carga EV
TH400Q15NZ-220ACTH350Q30NZTH450Q14NZ-ATH750Q20NZTH90Q130NZTH92Q50NZTH80Q40NZ-S
AporteVoltaje de entrada220 V CA ± 15 %380 V CA ± 15 %, trifásico380 V CA ± 15 %, trifásico220 V CA ± 15 %
Frecuencia de entrada de CA45 Hz ~ 65 Hz45 Hz ~ 65 Hz
Eficiencia90%92%93%92%92%
Factor de potencia0,99 (APFC), o 0,93 (PPFC)≥0,99 (APFC), o ≥0,93 (PPFC)
ProducciónTensión de salida50-500V150-350V300-450V
40-90V60-96V30-80V
Corriente de salida5A30A14A20A130A50A40A
fuerza2.5KW10KW6KW15KW12KW12KW3.2KW
Retraso del inicio3 ~ 8 s3 ~ 8 s
Corriente armónica total 5% (APFC), o  30% (PPFC)≤ 5% (APFC), o ≤ 30% (PPFC)
Estabilización actual ± 1% ± 1%
Estabilización de voltaje ± 0,5% ± 0,5%
Inter-rectificador Desequilibrio de reparto de corriente ± 3% ± 5% ± 3% ± 5% ± 3%
método de enfriamientoRefrigeración forzada con ventiladorRefrigeración forzada con ventilador
ProtocoloRS485 y RS232, PUEDERS485 y RS232, PUEDE
ProteccionMultiprotecciónProtección múltiple que incluye sobretensión o subtensión de entrada, sobretensión o subtensión de salida, sobretemperatura, conexión inversa, falla de fase y protección contra cortocircuitos. El rectificador se apagará sin salida y volverá a funcionar normalmente después de que se elimine la falla.
Limitación de corriente automáticaLa corriente de salida se mantendrá fija sin aumento después de que exceda el punto de ajuste.
AmbienteTemperatura ambiente de funcionamiento-20°C ~ 50°C
Temperatura de almacenamiento-40°C~ 60°C
Humedad relativa 90%
Presión del aire70 ~ 106kPa
SeguridadResistencia de aislamientoE/S a chasis y entrada a salida>10MΩ (Tensión de prueba: 500Vdc)
Resistencia dieléctricaImponga 2000 V CC entre la E/S y el chasis después de cortocircuitar la entrada y la salida durante un minuto. Sin averías ni flashover
MecánicoTamaño (Al. × An. × Pr.) mm150×88
×400
482×88
×500
450×85
×260
680×13
×600
482×88
×450
360×260
×360
88×230
×400
Peso8 kg20kg10kg46kg20kg10kg5kg

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