Pila de carga EV
Marca: Lersion
El origen de los productos: Porcelana
El tiempo de entrega: 2-15 días
La capacidad de oferta: 5000
Módulo IGBT
Productos de alta calidad
Cargador electrónico para vehículos y estación de carga para vehículos eléctricos

Entrada trifásica de 380 V o monofásica de 220 V, salida de 30-100,100-750 V CC, carga de coche eléctrico, cargador de vehículo eléctrico
| Parámetro | Módulo de energía de la estación de carga EV | |||||||
| TH400Q15NZ-220AC | TH350Q30NZ | TH450Q14NZ-A | TH750Q20NZ | TH90Q130NZ | TH92Q50NZ | TH80Q40NZ-S | ||
| Aporte | Voltaje de entrada | 220 V CA ± 15 % | 380 V CA ± 15 %, trifásico | 380 V CA ± 15 %, trifásico | 220 V CA ± 15 % | |||
| Frecuencia de entrada de CA | 45 Hz ~ 65 Hz | 45 Hz ~ 65 Hz | ||||||
| Eficiencia | ≥90% | ≥92% | ≥93% | ≥92% | ≥92% | |||
| Factor de potencia | ≥0,99 (APFC), o ≥0,93 (PPFC) | ≥0,99 (APFC), o ≥0,93 (PPFC) | ||||||
| Producción | Tensión de salida | 50-500V | 150-350V | 300-450V | 40-90V | 60-96V | 30-80V | |
| Corriente de salida | 5A | 30A | 14A | 20A | 130A | 50A | 40A | |
| fuerza | 2.5KW | 10KW | 6KW | 15KW | 12KW | 12KW | 3.2KW | |
| Retraso del inicio | 3 ~ 8 s | 3 ~ 8 s | ||||||
| Corriente armónica total | ≤ 5% (APFC), o ≤ 30% (PPFC) | ≤ 5% (APFC), o ≤ 30% (PPFC) | ||||||
| Estabilización actual | ≤ ± 1% | ≤ ± 1% | ||||||
| Estabilización de voltaje | ≤ ± 0,5% | ≤ ± 0,5% | ||||||
| Inter-rectificador Desequilibrio de reparto de corriente | ≤ ± 3% | ≤ ± 5% | ≤ ± 3% | ≤ ± 5% | ≤ ± 3% | |||
| método de enfriamiento | Refrigeración forzada con ventilador | Refrigeración forzada con ventilador | ||||||
| Protocolo | RS485 y RS232, PUEDE | RS485 y RS232, PUEDE | ||||||
| Proteccion | Multiprotección | Protección múltiple que incluye sobretensión o subtensión de entrada, sobretensión o subtensión de salida, sobretemperatura, conexión inversa, falla de fase y protección contra cortocircuitos. El rectificador se apagará sin salida y volverá a funcionar normalmente después de que se elimine la falla. | ||||||
| Limitación de corriente automática | La corriente de salida se mantendrá fija sin aumento después de que exceda el punto de ajuste. | |||||||
| Ambiente | Temperatura ambiente de funcionamiento | -20°C ~ 50°C | ||||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C~ 60°C | |||||||
| Humedad relativa | ≤ 90% | |||||||
| Presión del aire | 70 ~ 106kPa | |||||||
| Seguridad | Resistencia de aislamiento | E/S a chasis y entrada a salida>10MΩ (Tensión de prueba: 500Vdc) | ||||||
| Resistencia dieléctrica | Imponga 2000 V CC entre la E/S y el chasis después de cortocircuitar la entrada y la salida durante un minuto. Sin averías ni flashover | |||||||
| Mecánico | Tamaño (Al. × An. × Pr.) mm | 150×88 ×400 | 482×88 ×500 | 450×85 ×260 | 680×13 ×600 | 482×88 ×450 | 360×260 ×360 | 88×230 ×400 |
| Peso | 8 kg | 20kg | 10kg | 46kg | 20kg | 10kg | 5kg | |





